Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) 1.7 Provinsi Aceh membenarkan bahwa lintasan jalan nasional dari Perlak (Aceh Timur) hingga perbatasan Aceh–Sumatera Utara saat ini berada dalam fase pemulihan darurat melalui pola patching dan penanganan sementara.
Namun di balik istilah teknis itu, realitas lapangan menunjukkan bahwa pekerjaan ini bukan sekadar menutup lubang jalan. Ini adalah upaya menjaga jalur logistik tetap hidup di tengah kondisi geografis Aceh yang rentan bencana.
FAKTA LAPANGAN; AKSES MULAI TERPULIHKAN
BERDASARKAN laporan BPJN Aceh per 22 Januari 2026, akses transportasi darat melalui Jalan Nasional di seluruh Provinsi Aceh menunjukkan kemajuan signifikan.
Sejumlah ruas strategis telah kembali fungsional untuk semua jenis kendaraan, di antaranya;
Banda Aceh – Meureudu, Meureudu – Bireuen, Bireuen – Aceh Utara, Lhokseumawe – Langsa, Langsa – Kuala Simpang, Kuala Simpang – batas Provinsi Sumatera Utara.
Beberapa jembatan darurat Bailey telah terpasang dan dapat dilalui, sementara penanganan longsoran serta sedimen dilakukan secara bertahap di berbagai ruas penghubung antarwilayah.
Lebih jauh, sejumlah jembatan darurat kini telah memasuki fase penanganan permanen, ditandai dengan groundbreaking oleh Menteri Pekerjaan Umum pada 21 Januari 2026, meliputi;
Ruas Banda Aceh – Meureudu. Ruas Kota Bireuen – Aceh Utara (Jembatan Krueng Tingkem Mak). Ruas Kota Bireuen – Bener Meriah (Jembatan Teupin Mane). Ruas Aceh Tengah – Nagan Raya (Jembatan Krueng Beutong).
Selain itu, penanganan permanen juga mulai berjalan pada; Jembatan Lawe Mengkudu I (ruas Gayo Lues – Kutacane). Sejumlah jembatan di ruas Bireuen – Bener Meriah – Takengon yang sebelumnya putus akibat banjir bandang.
Halaman : 1 2 3 4 5 Selanjutnya
